・エヴァ新幹線がラストランを迎える
海外で「一番格好いい」と、いまだに根強い人気の「500系」新幹線。
その500系と、エヴァンゲリオンがコラボして話題となった「500 TYPE EVA」が、ついに5月13日(日)ラストランを向かえる。
5月13日(日)新大阪・博多間のラストランに乗車する限定ツアー「ついにラストラン！ 往路500 TYPE EVA 博多日帰りの旅」を好評販売中
「EVAデザイン」を施した特別車両は、窓側2列ずつのゆったりとした座席配列で、参加者には、EVAファンに人気の限定グッズ「500 TYPE EVAオリジナルNゲージ（非売品）」が進呈
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・エヴァ新幹線とはこんな鉄道だった
山陽新幹線全線開業４０周年を記念し、ＪＲ西日本が２０１５年１１月に運行を始めた。
車両デザインは、『エヴァ』のメカニックデザイナーである山下いくとさんが担当し、監督の庵野秀明さんが監修。
エヴァンゲリオン初号機のパープル＆グリーンにカラーリングされた車体は各駅で注目を集め、エヴァファンに限らず大きな話題
・通称「かぼちゃ電車」は3月にラストランを終えている
「みかん電車」や「かぼちゃ電車」などの愛称で親しまれた湘南色（オレンジ色と緑色のツートンカラー）の１１５系
プレスリリースによると115系は、113系に山岳路線対応のブレーキを搭載した近郊形電車として1963年に登場。翌年から高崎支社管内で運用が開始された。
車体のカラーは緑とオレンジ、青とクリームが基本だが、線区によってはオリジナル塗装もある。
・遠鉄電車３０形も先月最後の運転を終えた
モーター車のモハ25号、客車のクハ85号の2両編成で、同社ではモーター車側の呼称で呼び方を統一しているとのこと。
「湘南フェイス」と呼ばれる2枚窓と丸いヘッドライトの車体前面に加え、在籍車両唯一の吊掛け式駆動車両で、独特のうなるような走行音が鉄道ファンに人気だった。
・「国鉄特急色」も最後の車両がラストランに
分割民営化後、地域カラーが増えた事はもとより国鉄形車輌の淘汰も始まり、徐々に希少価値を生む様になってきた。そのため、鉄道ファンの間における国鉄色人気は上昇した。
１８９系は運転台を高い位置に設けた先頭車両が特徴で、近年は主に臨時列車として運行。
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