FreeWire Technologies Volvo Cars Tech Fund、Stanley Venturesからの参加により、BP Venturesが主導した1500万ドルのシリーズA資金調達を終了しました。これは、電気自動車（EV）やその他の機器のポータブル充電技術を創出するスタートアップである「FreeWire」 その他の投資ファンド。
2014年に設立されたカリフォルニア州のフリーランドは、従来のインフラストラクチャに頼らずにEVを充電することを目的としたモバイル充電製品を多数提供しています。
典型的なEV充電ステーションは高価な設備を必要としますが、FreeWireの Mobi充電器L2 ポータブル レベル2 充電ステーションは通常の壁コンセントから充電することができ、一日に最大5台の充電が可能で、1時間ほどで30マイル相当の電力が追加されます。
上：FreeWireのMobi充電器L2
FreeWireは、この現金注入が1時間で480マイルの充電を追加できる新しい超高速EV充電ソリューションの商業化を支援すると語った。
同社はまた、市場に出す その他のポータブル オフグリッドの遠隔地や地方の場所など、あらゆる状況で使用できる「オンサイト」電力製品
上：FreeWireのモバイルパワー
Volvoは10月、FreeWireに投資したと発表しましたが、詳細は当時明らかにされていませんでした。 その関与は注目に値する、自動車大手 昨年発表されたのは製造だけだった 電気とハイブリッド車2019から。
Volvo Cars Tech FundのCEO、Zaki Fasihuddinは次のように述べています。「電気自動車のより広い消費者への採用を支援するために、社会はタンクをいっぱいにするだけで電気自動車を充電する必要があります。 「FreeWireへの投資は、この分野における当社の野望をしっかりと支持しています。
ガソリンとディーゼルからのこのプッシュをサポートするためには、信頼性の高いアクセス可能な充電インフラストラクチャが必要です。そのため、EV充電ゾーンに大きな投資をしているのは、 ChargePointは、2億4000万ドル EV充電ネットワークを拡大し、今年初めに ボルタは3500万ドルを調達した 。 FreeWireは同様の市場をターゲットにしていますが、導入が容易なソリューションを備えています。
このBPベンチャーズは、世界最大の石油・ガス企業の1つであるBPの立場から、特に興味深いです。 しかし、これはエネルギー産業が徐々に向かう方向性の兆しです。
FreeWireのCEO、Arcady Sosinovは次のように述べています。「当初の投資家グループは、このような多様な業界から歓迎されています。 「この重要な段階での支援は、柔軟で持続可能な電化への広範な移行を通じ、未来の共通のビジョンに根ざしている」